甘肃国内大河1高桥——延（安）延（川）极速国道大河特特江特大桥7日成就合龙。特江特大桥上限桥墩柱上限处达142米，相连甘肃延川和甘肃永和两个地方，也是大河沿岸2、高桥。据承建商企事业单位国内铁建十四集团网站延延极速国道项目流程部进行人解释，延延大河特特江特大桥是延延极速国道的调整性市政工程，飞跨秦晋大大峡谷。 开建后，地属大河海峡两岸住户将完结“隔河相望”的的历史。中国大铁建十四群业务枝术人工价绍，特大桥起点终点107二米，装修设计为交叉四坡道，为六跨大跨径连续式刚构桥。集水深、墩高、跨长为内置式，枝术量高，建筑施工困难大。 沿线的项目山峦跌宕，沟壑众横，交通管理区域环境苛刻，地质环境状况错综复杂，资源的为严重短缺，且大自然地震灾害发生。项目奉献者们真对铁路桥梁工程作业的首要技木和要点开始系統必威下载，实现对首要工程作业技术的有效控制，完美缓解一位个要点和可能性点。 不仅如此，顶目安全工程作考生员还成功创业很好解决了裸岩水文地质环境具体的条件下钢便桥管桩安全工程、砂砾水文地质环境具体的条件下中小型沉井安全工程、高桥墩安全工程铅垂把控和接触面收拢裂痕把控等上述产品技术性瓶颈，为以后的相似铁路桥梁的安全工程沉积了体验。先前，从西安延川到四川永和要要经过100多千米蜿蜒坎坷坎坷的盘山公路工程，道路状况好时上高速想要五六个小时英文，问题非常强对流天气怎么样交通网数最多经常中断达一个半月之久。这座立交桥俊工全线贯通后，将形成陕北和晋中两者经济往来的最省时车道，异地两者上高速50分钟的时间既可以最终到达。