详细介绍：

      SGF120桥梁采用挤出成型的Q345（ASTM　A709 Grade50）型钢，强度高。型钢为齿型结构，增加了伸缩量，提高了行车平稳，适用于高速公路及城市道路的桥梁，并能较好地适应桥梁的纵向位移。此种伸缩缝的伸缩量为0～120mm，介于80mm与160mm的伸缩量之间，避免使用伸缩缝的伸缩量为80mm的伸缩装置而造成行车不平稳，以及采用伸缩量160mm的伸缩缝而增加工程造价的问题。采用的锚固系统与GQF－MZLⅡ80相同，适用于各种梁端结构，其预留槽（包括铺装层）高度≥150mm。将W型氯丁橡胶伸缩密封条嵌入型钢内，防水、防尘性能佳。产品的表面防腐采用热镀锌工艺，防腐寿命长。产品在厂内整体定位组装，现场安装方便。伸缩缝伸缩缝

对二级公路钢箱梁升缩缝建筑工程参与装效率的真假简单决定其在使用使用年限及路面工程的平面度好度，从而不得不严格执行都按照合适的升缩缝建筑工程作业技术参与建筑工程参与装

对于伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项也要注意,步骤如下：

1、如要在先铺设通道后装伸缩式式缝,为以确保通道充分的弄平度，想必先铺设通道，接着打槽怎么安装伸缩式式缝。铺设通道先前，应该首选处理预定摩擦并嵌填泡泡板，就用砂袋或级配沙石袋填实槽口。回填标高以调整乳化沥青也不会的污染预理箍筋为宜，最终目的源于以免铺设设施设备磕坏预理箍筋，为了方便通道不间断铺设。 2、桥面铺装的切缝、清槽按预埋的槽口间距用切缝机对桥面的油墙面采取切缝。切缝应该把冷却水主要始终维持桥面开口良好，无啃边状况。切缝后即使除去槽里沥表水泥水泥地面土制品土及塑料填料，凿毛槽口内水泥水泥地面土制品土面。这一类型加工过程很核心，它将会影响水泥水泥地面土制品土的混凝土浇筑服务质量。 3、在装有收放缝时,下缝前该用心的仔细检验槽体预理框架梁，若察觉到裂痕或剪断，地理位置不正确或缝隙过大，不容许不实行处理的措施。要能保证沿缝导向每米空间内必须有1根预理框架梁与毛勒收放缝的锚环耐用电弧焊接。会用心的仔细检验XF型桥面收放缝品质，若察觉到变化或两钢梁距离不同样时，应来修整。必不可少时，还应跟据装有时的大环境的温度修整毛勒收放缝的钢梁距离。应将XF型桥面收放系统设计轻轻放至槽体，使缝中心点站线与具体情况预埋缝中心点站线相相同，测量误差不容许已超10mm，同一时间使钢边梁内边长期保持斜面。XF型桥面收放缝准备就绪后，应跟据纵、横坡和标高修整其钢梁顶部比邻边沥表混泥土土沥青路低1～2mm，不容许高于沥青路标高。 4、在电焊焊接先电焊、地方埋设螺纹钢和锚环螺纹钢，临时仓库统一其地理位置。经定期检查复合的品质要后可将锚环螺纹钢与埋设螺纹钢焊牢，后面，需先拆卸XF型关键点折叠缝的装 配工装夹具。 5、对於立模、浇水泥砂浆水泥砂浆垫块土立模应小心网站模板胶封，切记水泥砂浆浆漏入承重箱，导致支承核心部件和操控整体的没问题操作。浇注水泥砂浆水泥砂浆垫块土之间，在锚环内应进到这一领域必定量双向规格；在钢边梁的水平肢加上铺的一层规格网；在承重箱底板上设为加厚防水钢网。应运用低拉伸、快硬、早强水泥砂浆水泥砂浆垫块土，其标注不准小于上侧空间结构水泥砂浆水泥砂浆垫块土标注。独特小心锚板、锚环及竖梁承重箱下边的水泥砂浆水泥砂浆垫块土变得密实。在水泥砂浆水泥砂浆垫块土维护期限，明令禁止每件事行驶通行证办理。

二、SGF120桥梁伸缩缝的产品特点如下：

1、该桥面工程申缩缝主要包括挤压出机头的Q345（ASTM　A709 Grade50）方钢管，抗拉强度高。方钢管为齿型组成，加强了申缩量，增长了行吊平静，支持于高架道路高架道路及旅游城市高架道路的桥面工程申缩缝，并能有效地顺应桥面工程的双向位移。 2、此关键点收放缝的收放量为0～120mm，处于80mm与160mm的收放量当中，禁止动用收放缝的收放量为80mm的收放装制而构成行驶不有序，及其进行收放量160mm的收放缝而曾加建筑工程预算成本的毛病。 3、用到的锚固模式与GQF－MZLⅡ80同样，适用性于各样梁端格局，其需留槽（还包括面层层）层面≥150mm。 4、将W型氯丁橡塑收放封好条融入钢材内，防潮、防水、防潮功能佳。 5、升缩缝的的表面抗腐蚀材料选用热电镀锌工艺设备，抗腐蚀材料生存期长。货品在厂内产品 准确定位连接，现场报道连接以便于。

三、SGF120桥梁伸缩缝设计制造技术条件

1、定制承载力：采取JTJ01-88(1995)《公路交通公程技术应用基准》归定的新汽车-超20级承载力通过定制。2、本成分利用异行钢才16MN桥粱成分用钢，钢才抗拉硬度硬度应不降到480Mpa；允许值弯折应力比为210Mpa。 3、机构中支承主梁食用16Mn或45号钢，其准许拉伸力为210Mpa或220Mpa。 4、任何耗材部件钢可适用不降至A3硬度钢。申缩杆器的楼板承重架构和位移把控好操作系统隔开。前者支承时互不要素，职责分工确切，既维持支承时应急，又维持了支承时位移均，与此同时优化了过来一般性使用的每根中梁各分为橡胶支座在两个人横粱上的传统文化制作方法，使全部的中梁在一位位移把控好箱里均支承在同一根一横粱上的架构，怎样对大位移量申缩杆器尤其重要，减低了横粱用量，使位移把控好箱容积减小或增大到面值最小超范围。